Tour Divide si basa fuori uno principio guida: Completa l'intero ACA Great Divide Mountain Bike Route pedale sotto il proprio potere e di farlo in un 100% auto-sostenuta moda.
Per completare la corsa, cavalieri possono resupply, affittare una camera o una doccia, il riciclaggio di abbigliamento, ecc lungo il percorso, fino a quando i servizi non sono predisposti. Tour Divide richiede che ogni corridore - a partire da coloro che vivono lungo il percorso di coloro che vivono in altri continenti - hanno un piano di parità di parità. Pertanto, al di fuori di pre-programmati con l'assistenza di navigazione, l'alloggio, o resupply (es. ricevimento delle forniture da un caricatore non commerciali) è vietato.
Racers deve sempre seguire la strada principale ufficiale ACA basato sulla più recente edizione delle mappe. Vecchie mappe non possono essere utilizzati a meno che aggiornato con l'attuale ACA Addenda. A volte lungo la GDMBR, ACA mappe indicano supplente rotte. N. supplenti nella causa principale il percorso può essere utilizzato con l'eccezione dei due seguenti:
La sezione 116-miglia tra Cuba e sovvenzioni, Nuovo Messico. La strada principale è impraticabile e potenzialmente pericolose se bagnate, così piloti hanno la possibilità di seguire l'itinerario alternativo pavimentata.
Il 40-miglia sezione Borse di studio e tra il Comune Pie strada, attraverso Malpais El Monumento Nazionale. Zuni Canyon (principale via lasciando Grants) è comunemente chiuso per rischio di incendio.
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Just a reminder of the rules- badly translated, by Google!!
Tour Divide si basa fuori uno principio guida: Completa l'intero ACA Great Divide Mountain Bike Route pedale sotto il proprio potere e di farlo in un 100% auto-sostenuta moda.
Per completare la corsa, cavalieri possono resupply, affittare una camera o una doccia, il riciclaggio di abbigliamento, ecc lungo il percorso, fino a quando i servizi non sono predisposti. Tour Divide richiede che ogni corridore - a partire da coloro che vivono lungo il percorso di coloro che vivono in altri continenti - hanno un piano di parità di parità. Pertanto, al di fuori di pre-programmati con l'assistenza di navigazione, l'alloggio, o resupply (es. ricevimento delle forniture da un caricatore non commerciali) è vietato.
Racers deve sempre seguire la strada principale ufficiale ACA basato sulla più recente edizione delle mappe. Vecchie mappe non possono essere utilizzati a meno che aggiornato con l'attuale ACA Addenda. A volte lungo la GDMBR, ACA mappe indicano supplente rotte. N. supplenti nella causa principale il percorso può essere utilizzato con l'eccezione dei due seguenti:
La sezione 116-miglia tra Cuba e sovvenzioni, Nuovo Messico. La strada principale è impraticabile e potenzialmente pericolose se bagnate, così piloti hanno la possibilità di seguire l'itinerario alternativo pavimentata.
Il 40-miglia sezione Borse di studio e tra il Comune Pie strada, attraverso Malpais El Monumento Nazionale. Zuni Canyon (principale via lasciando Grants) è comunemente chiuso per rischio di incendio.
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